Llanta DUNLOP SP SPORT MAXX RT 2 235/35ZR19

S/ 1,202.00

1. 🛞 Llanta DUNLOP SP SPORT MAXX RT 2 235/35ZR19 La SP Sport Maxx RT 2 es la evolución de la serie RT (Racing Technology). Es un neumático Ultra High Performance (UHP) de verano, diseñado para autos deportivos y sedanes premium de alto desempeño. Su objetivo es ofrecer máxima precisión de manejo, agarre superior en seco y mojado, y estabilidad a altas velocidades, con mejoras en durabilidad y respuesta respecto al modelo RT original. 2. 🚗 Vehículos que usan la medida 235/35ZR19 • Audi S3 / RS3 / A4 / A5 • BMW Serie 3 / Serie 4 / M240i • Mercedes-Benz Clase C AMG Line / CLA AMG • Volkswagen Golf R / GTI Performance • Seat León Cupra / FR • Honda Civic Type R • Porsche Boxster / Cayman (versiones con rin 19) 👉 Es una medida muy común en autos deportivos compactos y sedanes premium, donde se busca rendimiento y estética agresiva.

Especificaciones

3. 📋 Ficha técnica • Medida: 235/35ZR19 • Ancho 235 mm, perfil 35, rin 19 pulgadas. • Índice de carga: 91 → soporta hasta 615 kg por neumático • Índice de velocidad: Y → hasta 300 km/h • Tipo de camino: carretera pavimentada (seco y mojado, verano) • Run Flat: ❌ No • Diseño de banda: asimétrico, con bloques rígidos y hombros reforzados para mayor estabilidad en curvas • Compuesto: mezcla de alto rendimiento con polímeros optimizados para agarre en seco y mojado • Presentación: TL (tubeless) • Treadwear: 300 aprox. (balance entre agarre y durabilidad en UHP) • Temperatura: A → máxima certificación de disipación de calor a alta velocidad • Tracción: AA/A → excelente frenado en mojado (AA es la máxima clasificación) 4. 🏷️ Etiqueta europea (referencial en UHP RT 2) • Eficiencia de combustible: D/E → mayor resistencia a la rodadura por compuesto deportivo • Adherencia en mojado: A → excelente desempeño en lluvia y frenado seguro • Ruido exterior: 72–74 dB → nivel sonoro moderado, típico en neumáticos deportivos de perfil bajo 👉 Explicación: • Eficiencia de combustible: algo menor que en neumáticos touring, por su compuesto de alto agarre. • Adherencia en mojado: mejorada respecto al RT original, con clasificación A. • Ruido exterior: moderado, dentro del rango esperado en neumáticos UHP de perfil bajo. 5. ✅ Ventajas destacadas • Evolución del RT original: mayor precisión y durabilidad. • Ultra High Performance (UHP): diseñado para autos deportivos y sedanes premium. • Tecnología RT 2 (Racing Technology): máxima respuesta y estabilidad en curvas. • Excelente agarre en seco y mojado gracias a su diseño asimétrico y compuesto optimizado. • Estabilidad a alta velocidad (hasta 300 km/h). • Ideal para autos de lujo y deportivos que requieren máximo rendimiento y seguridad.