Es una herramienta que facilita al consumidor la comparación de llantas y es una exigencia de la comunidad europea en todas las llantas vendidas en ese continente desde 2012.
¿Qué se mide?

Eficiencia de combustible

Las llantas representan hasta un 20% del consumo de combustible de un vehículo y hasta el 35% en un camión.

Se mide la resistencia al rodamiento de la llanta, o sea la energía que se pierde cuando la llanta está rodando. A menor resistencia al rodamiento, menor consumo de combustible y menores emisiones de CO₂.

¿Cómo se califica?

A: es la mayor eficiencia de combustible.
G: es la menor eficiencia de combustible.
D: no es usada en vehículos de pasajeros.

¿Qué significa?

La diferencia entre la A y la G significa una reducción en consumo de combustible de 7.5%. En términos reales, si usas unas llantas A en vez de unas G estarás ahorrando 1.7 gal por cada 1,000 km.

¿Qué más afecta el consumo de combustible?

La baja presión del aire aumenta la resistencia al rodamiento y el agarre en mojado. El peso de tu carro y el estilo de manejo también influyen.

Agarre en terreno mojado

Es la habilidad de la llanta de adherirse al terreno en condiciones húmedas. La etiqueta europea se enfoca en el desempeño de la llanta en frenado en mojado.

¿Cómo se califica?

A: la mejor calificación.
G: la peor calificación.

¿Qué significa?

En una situación de emergencia, un par de metros pueden hacer la diferencia entre chocarse o no chocarse.

Ruido

La etiqueta europea mide el ruido exterior emitido por la llanta en decibeles.

¿Cómo se califica?

El ruido se muestra en decibeles y de manera gráfica, categorizada respecto a los límites de ruido permitidos por la comunidad europea.
1 onda negra: silenciosa.
2 ondas negras: moderada.
3 ondas negras: ruidosa.

¿Qué significa?

Los decibeles se miden en una escala logarítmica. Una pequeña diferencia en los decibeles representa una gran diferencia en los niveles de ruido.