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Llanta 205/60R14 88V KENDA KAISER - KR20

S/ 238.00

1 🛞 KENDA KAISER KR20 205/60R14 88V La Kaiser KR20 es una llanta Ultra High Performance (UHP) de Kenda, diseñada para autos compactos deportivos y sedanes medianos. Se caracteriza por su excelente agarre en seco, respuesta rápida en curvas y estabilidad a altas velocidades, siendo una opción popular para quienes buscan rendimiento deportivo en medidas clásicas de rin 14. 2 🚙 Vehículos compatibles (205/60R14) Ejemplos concretos de marcas, modelos, versiones y años que utilizan esta medida: • Honda • Civic 1992–1998 (versiones EX/Si con rin 14) • Accord 1990–1995 (versiones base con rin 14) • Toyota • Corolla 1990–1998 (versiones XLi/GLi con rin 14) • Celica 1988–1993 (versiones GT con rin 14) • Mazda • 626 1989–1995 (versiones LX con rin 14) • MX-3 1992–1998 (versiones deportivos con rin 14) • Volkswagen • Jetta Mk3 1992–1998 (versiones GL/GLI con rin 14) • Golf Mk3 1992–1998 (versiones GTI con rin 14) • Hyundai / Kia • Elantra 1992–1998 (versiones GLS con rin 14) • Kia Sephia 1994–1999 (versiones con rin 14) 📌 La compatibilidad depende de la versión y año específico. Siempre verificar en el manual del vehículo o en la placa de especificaciones.

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Especificaciones

  • 3 📋 Ficha técnica • Medida: 205/60R14 → ancho 205 mm, perfil 60%, rin 14” • Índice de carga: 88 → soporta hasta 560 kg por llanta. • Índice de velocidad: V → hasta 240 km/h. • Construcción: Radial → mayor estabilidad y confort. • Aplicación: Autos compactos deportivos / sedanes medianos. • Diseño: Direccional → mejor evacuación de agua y tracción en mojado. • Compuesto: Deportivo, optimizado para agarre en seco y durabilidad moderada. • M+S (Mud & Snow): Sí → apta para condiciones ligeras de barro y nieve. 4 🏷️ Etiqueta europea • Eficiencia de combustible: Clase C/D → moderada, prioriza agarre sobre ahorro. • Adherencia en mojado: Clase C → desempeño seguro en lluvia. • Ruido externo: ≈ 71–73 dB → nivel medio, típico de llantas deportivas. 👉 Explicación rápida: • La eficiencia es menor que en llantas de turismo, porque prioriza rendimiento. • La adherencia en mojado es confiable, con clasificación C. • El ruido es algo mayor, pero aceptable para un neumático deportivo. 5 ✅ Ventajas destacadas • Excelente agarre en seco, ideal para conducción deportiva. • Estabilidad a altas velocidades, con índice V (hasta 240 km/h). • Diseño direccional, que mejora evacuación de agua y reduce riesgo de aquaplaning. • Respuesta rápida en curvas, con compuesto deportivo. • Ideal para autos compactos deportivos y sedanes medianos, equilibrando rendimiento y seguridad.
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