Llanta CONTINENTAL XL CROSSCONTACT ATR 235/75R15
S/ 536.00
1. 🛞 Continental CrossContact ATR XL 235/75R15 Descripción corta: Neumático All Terrain (ATR) premium para camionetas y SUV, con refuerzo XL (Extra Load) que permite soportar mayor carga. Diseñado para ofrecer tracción confiable en carretera y fuera de ella, con excelente durabilidad y confort en asfalto. • Tipo: All Terrain (ATR) • Fabricación: Continental – Alemania • Uso: Mixto carretera y off-road 2. 🚙 Vehículos compatibles La medida 235/75R15 es común en camionetas medianas y SUV. Ejemplos: • Toyota Hilux / Land Cruiser Prado • Nissan Frontier / Pathfinder • Mitsubishi Montero / L200 • Ford Ranger / Explorer • Chevrolet Blazer / Colorado • Isuzu D-Max
Especificaciones
Especificaciones
- 3. 📋 Ficha técnica • Medida: 235 mm ancho / 75% perfil / aro 15 • Índice de carga: 109 XL → soporta hasta 1030 kg por neumático • Índice de velocidad: T → hasta 190 km/h • Construcción: Radial reforzado, con flancos resistentes a cortes y golpes • Diseño: Banda de rodadura con bloques robustos y surcos profundos 👉 Favorece tracción en tierra, grava y barro, manteniendo estabilidad en carretera. • M+S (Mud + Snow): Sí, apto para barro y nieve ligera • Protector de rin (FR): sí, para mayor seguridad del aro 4. 🏷️ Etiqueta europea (estimada) • Eficiencia de combustible: D/E → mayor resistencia al rodamiento, típico en neumáticos AT • Agarre en mojado: C → desempeño aceptable en lluvia • Ruido exterior: ~73–75 dB → nivel sonoro moderado, más alto que un neumático de carretera 👉 Refleja un neumático versátil y robusto, con énfasis en tracción off-road y durabilidad. 5. ✅ Ventajas destacadas • Refuerzo XL (Extra Load): mayor capacidad de carga y resistencia. • Patrón All Terrain optimizado: tracción confiable en carretera y fuera de ella. • Bloques grandes y surcos profundos: mejor autolimpieza y menor riesgo de aquaplaning. • Carcasa reforzada: mayor resistencia a cortes y golpes en terrenos difíciles. • Durabilidad alta: pensado para uso mixto prolongado. • Versatilidad: 70% carretera y 30% off-road, ideal para camionetas de trabajo y aventura.
