Llanta DUNLOP SP SPORT 9000 205/50ZR15
S/ 243.00
1 🛞 DUNLOP SP SPORT 9000 205/50ZR15
La SP Sport 9000 es una llanta Ultra High Performance (UHP) diseñada para autos deportivos y sedanes de alto desempeño. Se caracteriza por su excelente agarre en seco y mojado, estabilidad a altas velocidades y respuesta precisa en curvas, gracias a su diseño direccional y compuesto avanzado.
2 🚙 Vehículos compatibles (205/50ZR15)
Ejemplos concretos de marcas, modelos, versiones y años que utilizan esta medida:
- • Honda
- • Civic Si 1992–2000 (versiones con rin 15)
- • Volkswagen
- • Golf GTI Mk3 1992–1998 (versiones deportivos con rin 15)
- • Mazda
- • MX-5 Miata 1990–1997 (versiones con rin 15)
- • Toyota
- • Corolla Levin / Trueno AE101 1991–1998 (versiones deportivos con rin 15)
- • Peugeot
• 306 S16 1994–2001 (versiones con rin 15)
📌 La compatibilidad depende de la versión y año específico. Siempre verificar en el manual del vehículo o en la placa de especificaciones.
Especificaciones
Especificaciones
3 📋 Ficha técnica
- • Medida: 205/50ZR15 → ancho 205 mm, perfil 50%, rin 15”
- • Índice de carga: 86 → soporta hasta 530 kg por llanta.
- • Índice de velocidad: ZR → superior a 240 km/h (apta para autos deportivos).
- • Construcción: Radial → mayor estabilidad y confort.
• Aplicación: Autos deportivos / sedanes de alto desempeño.
- • Diseño: Direccional en “V” → mejor evacuación de agua y agarre en mojado.
- • Compuesto: Sílica avanzada → mayor tracción y durabilidad.
- • M+S (Mud & Snow): No → diseñada principalmente para asfalto.
4 🏷️ Etiqueta europea
- • Eficiencia de combustible: Clase D → menor eficiencia por su enfoque en desempeño.
- • Adherencia en mojado: Clase B → excelente frenado en lluvia.
- • Ruido externo: ≈ 72–74 dB → nivel medio, típico de llantas deportivas.
👉 Explicación rápida:
- • La eficiencia es menor porque prioriza el agarre.
- • La adherencia en mojado es muy buena gracias al diseño direccional.
- • El ruido es mayor que en llantas de turismo, pero aceptable para un neumático deportivo.
5 ✅ Ventajas destacadas
- • Máximo agarre en seco y mojado, ideal para conducción deportiva.
- • Estabilidad a altas velocidades, gracias a su índice ZR.
- • Respuesta precisa en curvas, con diseño direccional en “V”.
- • Compuesto de sílica avanzada, que mejora tracción y durabilidad.
- • Ideal para autos deportivos clásicos y tuning, manteniendo estética y rendimiento.
