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Llanta DUNLOP SP SPORT GT 235/60R14

S/ 453.00

1 🛞 DUNLOP SP SPORT GT 235/60R14 La SP Sport GT es una llanta Performance Touring clásica de Dunlop, diseñada para autos deportivos y sedanes de alto desempeño de los años 80 y 90. Se caracteriza por su agarre en seco, estabilidad en carretera y estética retro, siendo muy apreciada en restauraciones y vehículos clásicos. 2 🚙 Vehículos compatibles (235/60R14) Ejemplos concretos de marcas, modelos, versiones y años que utilizan esta medida: • Chevrolet • Camaro 1978–1982 (versiones Z28 con rin 14) • Monte Carlo 1977–1981 (versiones deportivos con rin 14) • Ford • Mustang 1975–1980 (versiones con rin 14) • Thunderbird 1977–1982 (versiones base con rin 14) • Dodge / Chrysler • Charger 1975–1980 (versiones SE con rin 14) • Dart 1975–1979 (versiones GT con rin 14) • Pontiac • Firebird 1977–1981 (versiones Trans Am con rin 14) 📌 La compatibilidad depende de la versión y año específico. Siempre verificar en el manual del vehículo o en la placa de especificaciones.

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Especificaciones

  • 3 📋 Ficha técnica • Medida: 235/60R14 → ancho 235 mm, perfil 60%, rin 14” • Índice de carga: 96–98 → soporta entre 710–750 kg por llanta. • Índice de velocidad: H → hasta 210 km/h. • Construcción: Radial → mayor estabilidad y confort. • Aplicación: Autos deportivos clásicos / sedanes de alto desempeño. • Diseño: Touring Performance → patrón simétrico para estabilidad y agarre. • Compuesto: Optimizado para tracción en seco y durabilidad. • M+S (Mud & Snow): No → diseñada principalmente para asfalto. 4 🏷️ Etiqueta europea (referencial en neumáticos clásicos) • Eficiencia de combustible: Clase D → menor eficiencia por diseño deportivo clásico. • Adherencia en mojado: Clase C → desempeño aceptable en lluvia. • Ruido externo: ≈ 72–74 dB → nivel medio, típico de neumáticos deportivos de época. 👉 Explicación rápida: • La eficiencia es menor porque prioriza el agarre. • La adherencia en mojado es aceptable, aunque inferior a neumáticos modernos. • El ruido es mayor que en llantas de turismo actuales, pero consistente con su diseño retro. 5 ✅ Ventajas destacadas • Estética retro original, ideal para restauraciones y autos clásicos. • Buen agarre en seco, con estabilidad en carretera. • Durabilidad confiable, para uso urbano y viajes ocasionales. • Diseño radial clásico, que mantiene la autenticidad del vehículo. • Opción de nicho para coleccionistas y entusiastas de muscle cars y sedanes vintage.
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