Llanta KUMHO ROAD VENTURE AT52 285/70R17

S/ 910.00

1 ️⃣ KUMHO ROAD VENTURE AT52 285/70R17 Pertenece a la línea Road Venture AT52, pensada para conductores que requieren un neumático versátil para uso mixto (on-road / off-road). Su diseño de bloques más agresivos y compuestos reforzados le permiten enfrentar pavimento, tierra, grava, lodo y nieve ligera con seguridad. 2️⃣ Vehículos compatibles La medida 285/70R17 suele encontrarse en camionetas y SUV grandes como: Toyota Land Cruiser Prado / Hilux (versiones con aro 17) Nissan Frontier / Patrol Mitsubishi Montero / Montero Sport Ford Ranger / F-150 (versiones con aro 17) Chevrolet Colorado / Trailblazer (Siempre confirmar con el manual del vehículo y la medida homologada)

Especificaciones

3 📋 Ficha técnica • Medida: 275/65R17 → ancho 275 mm, perfil 65%, rin 17” • Índice de carga: 115–121 → soporta entre 1215–1450 kg por llanta. • Índice de velocidad: S/T → hasta 180–190 km/h. • Diseño: All Terrain → bloques robustos para tracción en múltiples superficies. • Aplicación: SUV grande / Pick-Up → uso mixto carretera y off-road ligero. • Construcción: Radial → mayor confort y estabilidad. • Treadwear: 400 aprox. → buena durabilidad en uso mixto. • Tracción: A → buen desempeño en seco y mojado. • Temperatura: B/A → resistencia adecuada al calor. 4 🏷️ Etiqueta europea • Eficiencia de combustible: Clase C/D → balance entre ahorro y robustez. • Adherencia en mojado: Clase C → desempeño seguro en lluvia. • Ruido externo: ≈ 72–75 dB → nivel moderado, típico de llantas All Terrain. 👉 Explicación rápida: • La eficiencia indica cuánto ayuda a ahorrar combustible (A = mejor, G = peor). • La adherencia en mojado mide la distancia de frenado en lluvia (A = mejor). • El ruido externo se mide en decibelios, afectando confort y contaminación sonora. 5 ✅ Ventajas destacadas • Versatilidad All Terrain, ideal para carretera y caminos de tierra. • Bloques robustos que mejoran la tracción en superficies irregulares. • Durabilidad superior, diseñada para SUVs grandes y camionetas de trabajo pesado. • Buen desempeño en mojado, con tracción A. • Confort aceptable en carretera, con construcción radial optimizada.