Llanta PIRELLI CHRONO 205/75R16C

S/ 663.00

1. 🛞 Pirelli Chrono – 205/75 R16C • Llanta radial reforzada para vehículos comerciales medianos, diseñada para soportar carga pesada, ofrecer durabilidad y seguridad en trayectos urbanos y carretera. 2. 🚗 Vehículos compatibles • Mercedes-Benz Sprinter – versiones 311 CDI, 313 CDI (años 2006–2016). • Ford Transit – versiones 2.2 TDCi, 2.4 TDCi (años 2006–2014). • Volkswagen Crafter – versiones 30/35 TDI (años 2006–2016). • Iveco Daily – versiones 29L, 35S (años 2006–2015). • Peugeot Boxer – versiones 2.2 HDi, 3.0 HDi (años 2006–2015). • Citroën Jumper – versiones HDi (años 2006–2015). • Renault Master – versiones 2.3 dCi (años 2010–2016).

Especificaciones

3 📋 Ficha técnica • Medida: 275/65R17 → ancho 275 mm, perfil 65%, rin 17” • Índice de carga: 115–121 → soporta entre 1215–1450 kg por llanta. • Índice de velocidad: S/T → hasta 180–190 km/h. • Diseño: All Terrain → bloques robustos para tracción en múltiples superficies. • Aplicación: SUV grande / Pick-Up → uso mixto carretera y off-road ligero. • Construcción: Radial → mayor confort y estabilidad. • Treadwear: 400 aprox. → buena durabilidad en uso mixto. • Tracción: A → buen desempeño en seco y mojado. • Temperatura: B/A → resistencia adecuada al calor. 4 🏷️ Etiqueta europea • Eficiencia de combustible: Clase C/D → balance entre ahorro y robustez. • Adherencia en mojado: Clase C → desempeño seguro en lluvia. • Ruido externo: ≈ 72–75 dB → nivel moderado, típico de llantas All Terrain. 👉 Explicación rápida: • La eficiencia indica cuánto ayuda a ahorrar combustible (A = mejor, G = peor). • La adherencia en mojado mide la distancia de frenado en lluvia (A = mejor). • El ruido externo se mide en decibelios, afectando confort y contaminación sonora. 5 ✅ Ventajas destacadas • Versatilidad All Terrain, ideal para carretera y caminos de tierra. • Bloques robustos que mejoran la tracción en superficies irregulares. • Durabilidad superior, diseñada para SUVs grandes y camionetas de trabajo pesado. • Buen desempeño en mojado, con tracción A. • Confort aceptable en carretera, con construcción radial optimizada.